Польский доклад: Ошибки пилотов — главная причина авиакатастрофы под Смоленском

Главную ответственность за авиакатастрофу под Смоленском польская комиссия возложила на экипаж президентского лайнера. Кроме того, среди причин трагедии — плохое освещение в аэропорту и ошибки авиадиспетчеров. 

Ошибки и недостаточная подготовка пилотов президентского самолета стали главными причинами авиакатастрофы под Смоленском 10 апреля 2010 года. К такому выводу пришла польская комиссия, расследовавшая причины и обстоятельства трагедии, в которой погиб президент Польши Лех Качиньский и еще 95 членов польской делегации и экипажа, передает агентство AFP. Свой доклад комиссия представила в Варшаве в пятницу, 29 июля.

 

Комиссия выявила нарушения в подготовке экипажа и отметила недостаточные знания русского языка. Кроме того, у пилота «не было опыта полетов в тяжелых метеоусловиях», цитирует доклад «Интерфакс».

 

При посадке экипаж вел самолет на слишком малой высоте и со слишком большой скоростью. Пилоты не отреагировали на сигнал об опасном сближении с землей и не контролировали «высоту с помощью барометрического высотомера». Отмечается и недостаточное взаимодействие членов экипажа между собой, что привело к «чрезмерной нагрузке» пилота. Технических неисправностей самолета комиссия не обнаружила.

 

Ошибки российской стороны

 

Часть ответственности за трагедию возлагается и на российскую сторону. Авиадиспетчеры давали экипажу неправильную информацию и команды. В частности, диспетчер неправильно проинформировал экипаж «о положении самолета относительно глиссады», заявили члены комиссии.

 

Кроме того, свою роль сыграла «неисправная и не отвечающая требованиям» система освещения в смоленском аэропорту, цитирует Reuters заявление авторов доклада. «Часть полосы воздушных подходов поросла деревьями, высота которых превышала допустимое значение для наземных препятствий в этом районе», — цитирует «Интерфакс» текст доклада. Несмотря на это, у экипажа была возможность «безопасно выполнить заход и посадку».

 

Как сообщил официальный представитель польского правительства Павел Грась, доклад польской комиссии будет иметь юридическую силу с соответствии с Чикагской конвенцией о международной гражданской авиации. Российский доклад о причинах авиакатастрофы под Смоленском, представленный в январе, возлагает всю вину на экипаж польского самолета, напоминает AFP.

Министр обороны Польши ушел в отставку

Тем временем стало известно, что премьер-министр Польши Дональд Туск принял отставку министра обороны страны Богдана Клиха. По словам Туска, прошение об отставке Клих подал еще накануне обнародования доклада, 28 июля. Данный шаг главы оборонного ведомства обусловлен выводами экспертов, содержащимися в документе, передает агентство DAPD.

Новым главой военного ведомства Польши Дональд Туск предложил назначить нынешнего заместителя министра внутренних дел Томаша Семоняка, пользующегося репутацией эксперта в вопросах обороны.

Автор: Ольга Демидова
Редактор: Евгений Жуков

Похожие публикации

Оставить комментарий